SG21-C6 નો પરિચય

ડ્રાઇવિંગ/રાઇડિંગ વાતાવરણ

એકોલમ ફ્રન્ટ એફ એન્ડ આર કેબ વિના ઉદ્યોગમાં પ્રથમ, ફુલ-વ્યૂ ડ્રાઇવિંગ પર્યાવરણ સિસ્ટમ, સારી ફોલો-અપ, કામના આરામ અને કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો;
નવી આખી મશીન શોક શોષણ અને અવાજ ઘટાડવાની નિયંત્રણ ટેકનોલોજી, ડ્રાઇવરના કાનની નજીક અવાજનું મૂલ્ય 76dB સુધી ઘટાડી શકાય છે, ડ્રાઇવિંગ વધુ આરામદાયક છે;
હાઇ-પાવર હીટિંગ અને કૂલિંગ એર કન્ડીશનર, ત્રિ-પરિમાણીય એર ડક્ટ, તાજી હવા બદલવા અને કેબમાં હકારાત્મક દબાણ જાળવવાનું કાર્ય સાથે.

કાર્યકારી અનુકૂલનક્ષમતા

હા લોડ-સેન્સિંગ ટેકનોલોજી, તાપમાન-નિયંત્રિત પંખો, બ્લેડ અવરોધ ટાળવા અને ફ્લોટિંગ અને અન્ય કાર્યોથી સજ્જ, અને ગ્રાહકની વ્યક્તિગત કસ્ટમાઇઝેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે; સ્લીવિંગ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર વર્કિંગ ડિવાઇસ, રિંગ ગિયર સરળતાથી ફરે છે, ગેપ ગોઠવણથી મુક્ત છે, અને કાર્યકારી ચોકસાઈ ઊંચી છે;

કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની ખાસ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે આગળનું બુલડોઝર, પાછળનું રિપર, મધ્યમ રિપર, આગળનું રિપર, 4270mm/3965mm/3660mmL એન્થ બ્લેડ.

સંચાલન કામગીરી

તે જ પ્રકારના મોટર ગ્રેડરમાં વધુ ટ્રેક્શન ફોર્સ ધરાવે છે, અને તે જ પ્રકારના ઉત્પાદનો કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ છે;
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે અગ્રણી નિયંત્રણ ટેકનોલોજી, હળવું નિયંત્રણ બળ અને ટૂંકા સ્ટ્રોક; એક-બટન સતત ગતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત હાથ અને પગનું ડ્યુઅલ થ્રોટલ નિયંત્રણ; ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ચાલવાનું નિયંત્રણ, સરળ ગિયર શિફ્ટિંગ, સુધારેલ કાર્યકારી આરામ અને ઓછી શ્રમ તીવ્રતા;
ત્રણ-તબક્કાના એડજસ્ટેબલ કન્સોલને અપનાવવામાં આવ્યું છે, જે વધુ સમૃદ્ધ અવકાશી મુદ્રા ધરાવે છે અને વિવિધ વજન અને ઊંચાઈ ધરાવતા ઓપરેટરોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

સરળ જાળવણી

મોટી ક્ષમતાવાળી ઇંધણ ટાંકી અને ગ્રાઉન્ડ રિફ્યુઅલિંગ, 16 કલાકની સતત હેવી-લોડ કામગીરીને પૂર્ણ કરે છે, સમય અને ખર્ચ બચાવે છે, જ્યારે જાળવણીની સુવિધામાં સુધારો કરે છે અને વપરાશકર્તાઓ માટે વધુ મૂલ્ય બનાવે છે;
વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ડબલ સ્લાઇડ રેલ્સ અને મોટી-પહોળાઈના વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક બ્લેડ બ્લેડના જીવનકાળમાં 100% વધારો કરે છે;
નો-ક્લાઇમ્બ હાઇટ લ્યુબ્રિકેશન ટેકનોલોજી ઉચ્ચ લ્યુબ્રિકેશન પોઇન્ટ્સને દૂર કરે છે, સમગ્ર મશીનના ગ્રાઉન્ડ લ્યુબ્રિકેશનને અનુભવે છે, અને લ્યુબ્રિકેશન પોઇન્ટની સંખ્યા 20% ઘટાડે છે, તે જ સમયે રિફ્યુઅલિંગ, ઓઇલ ડ્રેઇનિંગ ડિઝાઇન, જાળવણી વધુ અનુકૂળ છે.