
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ |
| સંચાલન વજન | ૧૬૫૦૦ કિગ્રા |
| આગળના ભાગનું વજન | ૪૯૫૦ કિગ્રા |
| પાછળના ટેન્ડમ પર વજન | ૧૧૫૫૦ કિગ્રા |
| ડ્રોબાર ખેંચવું | ૯૦ કિ.મી. |
| મોડેલ | કમિન્સ 6CTAA8.3-C215 |
| ઉત્સર્જન નિયમન | ટાયર 2 / સ્ટેજ II |
| રેટેડ પાવર | ૧૬૦ kW (૨૧૭ hp) @ ૨૨૦૦ rpm |
| નેટ પાવર | ૧૪૪ kW (૧૯૬ hp) @ ૨૨૦૦ rpm |
| પ્રકાર | પાવર શિફ્ટ |
| ગતિ | ૬ એફ / ૩ ર |
| મહત્તમ મુસાફરી ગતિ, આગળ | ૪૨ કિમી/કલાક |
| વળાંક ત્રિજ્યા | ૭૩૦૦ મીમી |
| સંધાન કોણ | ±૨૦° |
| મહત્તમ કુલ ઊંચાઈ | ૩૫૦૦ મીમી |
| ટાયર ઉપર પહોળાઈ | ૨૬૦૦ મીમી |
| બ્લેડ પહોળાઈ | ૪૨૭૨ મીમી |
| કુલ લંબાઈ | ૯૨૬૫ મીમી |
સ્ટાન્ડર્ડ જર્મન ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટ્રાન્સમિશન ટેકનોલોજી ZF ગિયરબોક્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટિંગ, કાર્યક્ષમ ટ્રાન્સમિશન, ઓછું ઇંધણ વપરાશ, ઓછો અવાજ, અનપેક કર્યા વિના સરેરાશ 10,000 કલાક.
હેવી-ડ્યુટી ડ્રાઇવ એક્સલથી સજ્જ, મુખ્ય ભાગોમાં આયાતી બેરિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે, પ્રમાણભૂત હેવી-ડ્યુટી રોલર ચેઇન, તાણ શક્તિ પ્રમાણભૂત કરતા 1.4 ગણી વધારે છે, સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ડ્રમ બ્રેકથી સજ્જ, સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય બ્રેકિંગ.
સ્ટાન્ડર્ડ રોલર વર્કિંગ ડિવાઇસ અને રિઇનફોર્સ્ડ વોર્મ ગિયર બોક્સ, લવચીક પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ધૂળ-પ્રૂફ, ગોઠવણ-મુક્ત, ઉચ્ચ શક્તિ.
હાઇવે અને એરપોર્ટ જેવા મોટા પાયે જમીન સમતળીકરણ કામગીરી
રસ્તાના પટ્ટા અને ફૂટપાથ બનાવવા, ઢોળાવ બનાવવા અને ખાડા ખોદવા
ફૂટપાથના મિશ્રણનું મિશ્રણ કરવું, બરફ સાફ કરવો અને જથ્થાબંધ સામગ્રીને ધકેલવી
માટી અને કાંકરીવાળા રસ્તાઓનું જાળવણી
હાઇવે અને ખેતીની જમીન જેવા મોટા વિસ્તારોમાં ગુંડાગીરી, છૂટું કરવું, કોમ્પેક્ટ કરવું, ફેલાવવું, લોડ કરવું અને જમીન સુધારણા કામગીરી