પેજ_બેનર

૪૨૧૫

ટૂંકું વર્ણન:

4215 મોટર ગ્રેડર ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ડોંગફેંગ કમિન્સ એન્જિનથી સજ્જ છે. તેમાં ઓછી વાઇબ્રેશન, ઓછી અવાજ, ધૂળ-પ્રૂફ અને યુવી-પ્રૂફ કેબ છે. તે મેરિટર વેટ-ટાઇપ એક્સલ્સનો ઉપયોગ કરે છે અને "નો-સ્પિન" ડિફરન્શિયલ લોક સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. તે બેલેન્સિંગ બોક્સથી સજ્જ છે જે 4 પાછળના વ્હીલ્સને +/- 15° ઉપર અને નીચે સ્વિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

૪૨૧૫

પરિમાણ સ્પષ્ટીકરણ

પરિમાણ સ્પષ્ટીકરણ
સંચાલન વજન ૧૬૫૦૦ કિગ્રા
આગળના ભાગનું વજન ૪૯૫૦ કિગ્રા
પાછળના ટેન્ડમ પર વજન ૧૧૫૫૦ કિગ્રા
ડ્રોબાર ખેંચવું ૯૦ કિ.મી.
મોડેલ કમિન્સ 6CTAA8.3-C215
ઉત્સર્જન નિયમન ટાયર 2 / સ્ટેજ II
રેટેડ પાવર ૧૬૦ kW (૨૧૭ hp) @ ૨૨૦૦ rpm
નેટ પાવર ૧૪૪ kW (૧૯૬ hp) @ ૨૨૦૦ rpm
પ્રકાર પાવર શિફ્ટ
ગતિ ૬ એફ / ૩ ર
મહત્તમ મુસાફરી ગતિ, આગળ ૪૨ કિમી/કલાક
વળાંક ત્રિજ્યા ૭૩૦૦ મીમી
સંધાન કોણ ±૨૦°
મહત્તમ કુલ ઊંચાઈ ૩૫૦૦ મીમી
ટાયર ઉપર પહોળાઈ ૨૬૦૦ મીમી
બ્લેડ પહોળાઈ ૪૨૭૨ મીમી
કુલ લંબાઈ ૯૨૬૫ મીમી

 

મુખ્ય વિશેષતાઓ

સ્ટાન્ડર્ડ જર્મન ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટ્રાન્સમિશન ટેકનોલોજી ZF ગિયરબોક્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટિંગ, કાર્યક્ષમ ટ્રાન્સમિશન, ઓછું ઇંધણ વપરાશ, ઓછો અવાજ, અનપેક કર્યા વિના સરેરાશ 10,000 કલાક.

હેવી-ડ્યુટી ડ્રાઇવ એક્સલથી સજ્જ, મુખ્ય ભાગોમાં આયાતી બેરિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે, પ્રમાણભૂત હેવી-ડ્યુટી રોલર ચેઇન, તાણ શક્તિ પ્રમાણભૂત કરતા 1.4 ગણી વધારે છે, સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ડ્રમ બ્રેકથી સજ્જ, સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય બ્રેકિંગ.

સ્ટાન્ડર્ડ રોલર વર્કિંગ ડિવાઇસ અને રિઇનફોર્સ્ડ વોર્મ ગિયર બોક્સ, લવચીક પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ધૂળ-પ્રૂફ, ગોઠવણ-મુક્ત, ઉચ્ચ શક્તિ.

૧
૨

અરજીઓ

હાઇવે અને એરપોર્ટ જેવા મોટા પાયે જમીન સમતળીકરણ કામગીરી

રસ્તાના પટ્ટા અને ફૂટપાથ બનાવવા, ઢોળાવ બનાવવા અને ખાડા ખોદવા

ફૂટપાથના મિશ્રણનું મિશ્રણ કરવું, બરફ સાફ કરવો અને જથ્થાબંધ સામગ્રીને ધકેલવી

માટી અને કાંકરીવાળા રસ્તાઓનું જાળવણી

હાઇવે અને ખેતીની જમીન જેવા મોટા વિસ્તારોમાં ગુંડાગીરી, છૂટું કરવું, કોમ્પેક્ટ કરવું, ફેલાવવું, લોડ કરવું અને જમીન સુધારણા કામગીરી


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    ઉત્પાદનશ્રેણીઓ