મોટર ગ્રેડર
-
GR1803
GR1803 ગ્રેડર ફ્રન્ટ વ્હીલ સ્ટીયરિંગ સાથે એક આર્ટિક્યુલેટેડ ફ્રેમ અપનાવે છે, જેમાં નાની ટર્નિંગ રેડિયસ અને લવચીક મેન્યુવરેબિલિટી છે. ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પાવર શિફ્ટ ગિયરબોક્સમાં 6 ફોરવર્ડ ગિયર્સ અને 3 રિવર્સ ગિયર્સ છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય મેચિંગ હાઇડ્રોલિક ભાગોને અપનાવે છે અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. પાછળનો એક્સલ એ ત્રણ-સ્ટેજ ડ્રાઇવ એક્સલ છે જે NO-SPIN સેલ્ફ-લોકિંગ ડિફરન્શિયલ મિકેનિઝમથી સજ્જ છે. કંટ્રોલ પેનલ અને સીટ એડજસ્ટેબલ છે, અને કંટ્રોલ હેન્ડલ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ વાજબી રીતે ગોઠવાયેલા છે, ઉપયોગમાં સરળ છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો કરે છે.
-
૪૧૬૫ડી
4165D મોટર ગ્રેડર એક અદ્યતન હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે ચલાવવા માટે લવચીક અને અનુકૂળ છે. તે 360-ડિગ્રી પરિભ્રમણ અને વિવિધ કાર્યકારી મુદ્રાઓ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને સાંકડી જગ્યાઓ અને જટિલ ભૂપ્રદેશમાં કામગીરી માટે યોગ્ય છે. મોટર ગ્રેડર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, તેમાં ઉત્તમ માળખાકીય ડિઝાઇન અને સ્થિરતા છે, લાંબા ગાળાના, ઉચ્ચ-તીવ્રતા કામગીરીનો સામનો કરી શકે છે, અને લાંબી સેવા જીવન અને વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે.
-
૪૧૮૦ડી
4180D ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એન્જિન, શક્તિશાળી શક્તિ, ઝડપી પ્રવેગકથી સજ્જ છે, અને લેવલિંગ કાર્ય ઝડપથી પૂર્ણ કરી શકે છે. તે નવી ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન, ઉત્તમ સ્થિરતા અપનાવે છે, વિવિધ ભૂપ્રદેશો પર સારી સ્થિરતા જાળવી શકે છે, અને ઓપરેટરના થાકને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.
-
૪૨૧૫
4215 મોટર ગ્રેડર ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ડોંગફેંગ કમિન્સ એન્જિનથી સજ્જ છે. તેમાં ઓછી વાઇબ્રેશન, ઓછી અવાજ, ધૂળ-પ્રૂફ અને યુવી-પ્રૂફ કેબ છે. તે મેરિટર વેટ-ટાઇપ એક્સલ્સનો ઉપયોગ કરે છે અને "નો-સ્પિન" ડિફરન્શિયલ લોક સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. તે બેલેન્સિંગ બોક્સથી સજ્જ છે જે 4 પાછળના વ્હીલ્સને +/- 15° ઉપર અને નીચે સ્વિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
-
૪૨૧૫ડી
૪૨૧૫Dસરળ કામગીરી, ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા અને ઓછી કામગીરી ખર્ચ સાથે ચપળ મોટર ગ્રેડર છે. તે ટાયર 2 કમિન્સ એન્જિન અને 6-સ્પીડ ફોરવર્ડ અને 3-સ્પીડ રિવર્સ ZF પાવરશિફ્ટ ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ છે, જે ઓછા ઇંધણ વપરાશની ખાતરી આપે છે. મર્યાદિત-સ્લિપ ડિફરન્શિયલ વિવિધ ભૂપ્રદેશો પર ઉચ્ચ ટ્રેક્શન સુનિશ્ચિત કરે છે. તેમાં એર કન્ડીશનીંગ અને વૈકલ્પિક રોપ્સ અને ફોપ્સ સુરક્ષા સાથે જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક કેબ છે.
-
STG170C-8 નો પરિચય
STG170C-8 મોટર ગ્રેડરમાં વેઇચાઇ 129kW હેવી-ડ્યુટી એન્જિન છે જે મજબૂત શક્તિ ધરાવે છે. હળવો ભાર, મધ્યમ ભાર અને ભારે ભાર એમ ત્રણ કાર્યકારી સ્થિતિઓ એન્જિનને હંમેશા સૌથી ઓછા બળતણ વપરાશવાળા ક્ષેત્રમાં કાર્ય કરવા માટે બનાવે છે. સ્લીવિંગ બેરિંગ રીઅર એક્સલમાં કોઈ પહેરવાના ભાગો નથી અને એક અભિન્ન વ્હીલ ધાર છે, અને સર્વિસ લાઇફ 10,000 કલાકથી વધુ છે. સંપૂર્ણપણે સીલબંધ સ્લીવિંગ બેરિંગ વર્કિંગ ડિવાઇસમાં કોઈ પહેરવાના ભાગો નથી અને સર્વિસ લાઇફ 10,000 કલાકથી વધુ છે.
-
STG210C-8S નો પરિચય
STG210C-8S મોટર ગ્રેડર મજબૂત શક્તિ સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા હેવી-ડ્યુટી એન્જિનથી સજ્જ છે. વેરિયેબલ પાવર (VHP) ટેકનોલોજી ત્રણ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં લાગુ કરી શકાય છે: હળવો ભાર, મધ્યમ ભાર અને ભારે ભાર, વિવિધ પાવર વળાંકો સાથે મેળ ખાય છે, જેથી મશીન હંમેશા સૌથી ઓછા બળતણ વપરાશવાળા ક્ષેત્રમાં કાર્ય કરે.
-
SG21-C6 નો પરિચય
SG21-C6 ચાઇના III ઉત્સર્જન સાથે Weichai WP7 ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં કોમ્પેક્ટ માળખું, સ્થિર કામગીરી, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત છે. મોટી ટોર્ક રિઝર્વ તમારી કાર્યકારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ગંભીર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં મશીનની સ્થિર આઉટપુટ પાવરની ખાતરી કરે છે.
-
STG190C-8S સેની મોટર ગ્રેડર
STG190C-8S સેની મોટર ગ્રેડર
બ્લેડની લંબાઈ: ૩૬૬૦ (૧૨ ફૂટ) મીમી
સંચાલન વજન: ૧૫૮૦૦ ટન
રેટેડ પાવર: ૧૪૭ kW
-
SG21-G શાન્તુઇ મોટર ગ્રેડર
SG21-G શાન્તુઇ મોટર ગ્રેડર
શાન્તુઇના નવા પ્લેટફોર્મ પર આધારિત વિકસિત SG21-G ગ્રેડર હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન અપનાવે છે, ખૂબ જ અનુકૂલનશીલ છે, અને તેમાં ઓટોમેટિક કોઓર્ડિનેશન અને લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન જેવા કાર્યો છે. સાધનોની કાર્યકારી પ્રણાલી ચલાવવા માટે લવચીક છે, ચાલવાનું ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ અનુકૂળ અને શ્રમ-બચત છે, કેબમાં વિશાળ દ્રષ્ટિ ક્ષેત્ર છે, સારી આરામ છે, કઠોર ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં અનુકૂલન કરી શકે છે, અને જાળવણી અને સમારકામ કરવામાં સરળ છે. તે રોડબેડ બાંધકામ, રોડ સપાટીનું સ્તરીકરણ, સામગ્રી વિતરણ, ખાઈ ખોદકામ અને ઢોળાવ સ્ક્રેપિંગ, બરફ દૂર કરવા વગેરે જેવા વિવિધ ઓપરેટિંગ કાર્યો માટે યોગ્ય છે, અને બહુવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. -
STG170C-8S સેનીમોટર ગ્રેડર
STG170C-8S સેની મોટર ગ્રેડર
બ્લેડની લંબાઈ:૩૬૬૦ (૧૨ ફૂટ) મીમીસંચાલન વજન:૧૪૭૩૦ ટી
રેટેડ પાવર:૧૩૨.૫ કિલોવોટ
