
| બકેટ ક્ષમતા શ્રેણી (m3) | ૨.૮-૪.૫ |
| રેટેડ લોડ (કિલો) | ૫૦૦૦ |
| રેટેડ પાવર (KW/rpm) | ૧૬૨/૨૨૦૦ |
| મશીનની કામગીરીની ગુણવત્તા (કિલોગ્રામ) | ૧૭૩૦૦±૩૦૦ |
| મહત્તમ ટ્રેક્ટિવ ફોર્સ (kN) | ૧૭૦ |
| મહત્તમ ઉપાડ બળ (kN) | ૧૮૫ |
| અનલોડિંગ ઊંચાઈ (મીમી) | ૩૦૭૮ |
આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ કોમન રેલ સિસ્ટમ, પાવર કાર્યક્ષમ રાષ્ટ્રીય ત્રણ ઉત્સર્જન એન્જિન અપનાવો. WDMAX સ્વ-નિર્મિત હેવી-ડ્યુટી પ્લેનેટરી ટ્રાન્સમિશન, ડ્રાઇવ એક્સલ, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, મોટી ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ, વિશ્વસનીય કાર્યથી સજ્જ. કેબને પેનોરેમિક ગ્લાસ વિન્ડોઝથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે વિશાળ દૃશ્ય ક્ષેત્ર અને લગભગ 360° પેનોરેમિક દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે.
એડજસ્ટેબલ ફ્રન્ટ અને રીઅર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથેની મલ્ટી-ડાયરેક્શન એડજસ્ટેબલ સીટ તમામ કદના ઓપરેટરો માટે આરામદાયક ઓપરેટિંગ પોશ્ચર પૂરી પાડે છે. એર કંટ્રોલ ક્લેમ્પ ડિસ્ક પાર્કિંગ બ્રેકથી સજ્જ, એર બ્રેક ફંક્શન સાથે, સલામત અને વિશ્વસનીય, ચલાવવામાં સરળ. વૈકલ્પિક પાયલોટ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ, ચલાવવામાં સરળ, લવચીક, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન, ઉચ્ચ સીલિંગ પંપનો ઉપયોગ, સમગ્ર મશીનની લિફ્ટિંગ ફોર્સ અને વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો થયો છે. ફ્રેમ મોટા સ્પાન આર્ટિક્યુલેટેડ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અસરકારક રીતે તણાવ બિંદુઓને વિખેરી નાખે છે અને વિવિધ કઠોર અને ભારે ભાર પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન કરે છે.
લાંબો વ્હીલબેઝ મધ્યમાં ગોઠવાયેલ છે, પુલ લોડ વિતરણ વાજબી છે, અને ભારે ભાર અનુકૂલનક્ષમતા વધુ સુધારેલ છે. પ્રબલિત બકેટ ટકાઉ છે, વેલ્ડેડ દાંતનું શરીર મજબૂત છે, અને બદલી શકાય તેવા દાંતની સ્લીવ ડિઝાઇન જાળવવામાં સરળ છે અને ઉપયોગ ખર્ચ ઘટાડે છે.
ZL50NC લોડર બાંધકામ સ્થળો, ખાણકામ કામગીરી, ખાણકામ કાર્ય અને માર્ગ નિર્માણ પ્રોજેક્ટ્સ સહિત વિવિધ ઉપયોગના દૃશ્યોમાં શ્રેષ્ઠ છે. તેનું શક્તિશાળી એન્જિન અને મજબૂત ડિઝાઇન તેને ભારે ભારને સંભાળવા અને પડકારજનક ભૂપ્રદેશમાં સંચાલન માટે આદર્શ બનાવે છે.