એસડી22

રીએન્જિન NT855-C280S10, શક્તિશાળી પાવર, ઉર્જા કાર્યક્ષમ. અત્યંત વિશ્વસનીય પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, સ્થિર હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર, અંતિમ ટ્રાન્સમિશનનું બે સીધા દાંતનું માળખું, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન પાવર અને કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા સાથે પાવરનું કાર્યક્ષમ ટ્રાન્સમિશન કરી શકે છે. એન્જિન કોઈપણ લોડ પરિસ્થિતિઓ અને વપરાશકર્તા દ્વારા જરૂરી કોઈપણ થર્મલ વાતાવરણ હેઠળ સામાન્ય અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકે છે, એન્જિનને વધુ ગરમ કર્યા વિના.

તે ઓટોમેટિક ફોલ્ટ ડાયગ્નોસિસ અને સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા દેખરેખને અનુભવી શકે છે. ઇન્ટિગ્રલ કાસ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, એર કન્ડીશનીંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો, સમગ્ર સાધનો, વધુ સુંદર હાઇ-ગ્રેડ. સમગ્ર બોક્સ સ્ટ્રક્ચરનો મુખ્ય ફ્રેમ, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સામગ્રી અને ઉચ્ચ-શક્તિ કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ અસર લોડ બેરિંગ અને બેન્ડિંગ અને ટોર્સનલ પ્રતિકાર સાથે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વેલ્ડ જેથી મુખ્ય ફ્રેમમાં સંપૂર્ણ જીવન ચક્ર હોય. અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્શન વૉકિંગ સિસ્ટમ ટ્રેકના ગ્રાઉન્ડ એરિયાને વધારે છે અને વાહનના ટ્રેક્શન ફોર્સને સુધારે છે.

એર્ગોનોમિક્સ અનુસાર, ડ્રાઇવિંગ સીટ અને આર્મરેસ્ટ સરળતાથી ઉપર અને નીચે ગોઠવી શકાય છે, ટ્રાન્સમિશન, સ્ટીયરિંગ અને થ્રોટલ કંટ્રોલ ડાબી બાજુ મૂકવામાં આવે છે, અને લવચીક શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કાર્યકારી ઉપકરણ નિયંત્રણ જમણી બાજુ મૂકવામાં આવે છે, અને સર્વો કંટ્રોલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ ઓપરેશન પ્રક્રિયાને વધુ હળવા અને લવચીક બનાવવા અને થાક ઘટાડવા માટે થાય છે.