૭૦૨૦

ક્રેન આર્મ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કોલ્ડ-બેન્ટ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ સલામતી અને ઉદ્યોગ-અગ્રણી લિફ્ટિંગ કામગીરી છે;

મહત્તમ ઉપાડવાની ક્ષમતા 10t છે, અને ફુલ-આર્મ આર્મ એન્ડ લિફ્ટિંગ વેઇટ શ્રેષ્ઠ છે, ખાસ કરીને ટૂંકા હાથનું લિફ્ટિંગ પ્રદર્શન વધુ મજબૂત છે;

હાથની લંબાઈના સમૃદ્ધ સંયોજનો છે, સૌથી લાંબો ક્રેન આર્મ 70 મીટર છે, 2.5 મીટર ચલ આર્મ લંબાઈ છે, સૌથી ટૂંકો 30 મીટર છે, અને 17 હાથની લંબાઈના સંયોજનો છે;

સ્વતંત્ર ઊંચાઈ 60 મીટર છે, ટાવર ખૂબ જ કઠોર છે, મહત્તમ જોડાણ ઊંચાઈ ઉદ્યોગ-અગ્રણી છે, અને લિફ્ટિંગ, રોટેશન અને એમ્પ્લીટ્યુડ એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ્સ સિંક્રનસ રીતે સંચાલિત થાય છે, અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલનક્ષમતા મજબૂત છે;

ટાવર બોડી 2.0 મીટર ક્રોસ-સેક્શન એંગલ સ્ટીલ શીટ સેક્શન L68B1 થી સજ્જ છે, અને સીધી સીડી/વલણવાળી સીડી વૈકલ્પિક છે. ટાવર બોડીની સમાન શ્રેણીમાં મજબૂત ઉદ્યોગ વૈવિધ્યતા છે. વધુમાં, L68B1 ની કઠોરતા અને મજબૂતાઈ L68A1 માનક વિભાગ કરતાં વધુ સારી છે, અને બેરિંગ ક્ષમતા વધુ મજબૂત છે;

ત્રણ મુખ્ય મિકેનિઝમ્સ સંપૂર્ણપણે ચલ આવર્તન છે, અને લિફ્ટિંગ, રોટેશન અને એમ્પ્લીટ્યુડ એડજસ્ટમેન્ટ સ્થિર છે. મિકેનિઝમ અને મોટર ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે ઉદ્યોગના જાણીતા પ્રથમ-લાઇન બ્રાન્ડ્સને અપનાવે છે;

ફોલ્ટ સ્વ-નિદાન સિસ્ટમ બહુવિધ મુખ્ય ફોલ્ટ નિદાનને સાકાર કરે છે, અને વાસ્તવિક સમયમાં મોબાઇલ ફોન પર માહિતી પ્રતિસાદ આપે છે, ખામીઓને અસરકારક રીતે ઓળખે છે અને સમસ્યાઓનું ઝડપથી નિરાકરણ લાવે છે;

ડ્રાઇવરની કેબ સંપૂર્ણ રીતે ઇલેક્ટ્રોફોરેટીકલી સ્પ્રે કરવામાં આવે છે, અને દસ વર્ષ સુધી કાટ લાગશે નહીં. ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ લક્ઝરી ડિઝાઇન એર કુશન શોક-શોષક ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ સીટોને અપનાવે છે, અને એર-કન્ડીશનીંગ આઉટડોર યુનિટ ડ્રાઇવરની કેબ અને એર-કન્ડીશનીંગના સંકલિત પરિવહનને સાકાર કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન છે, જે સાધનોનું સંચાલન વધુ અનુકૂળ બનાવે છે;

બુદ્ધિશાળી ડ્યુઅલ-સિસ્ટમ નિયંત્રણ પદ્ધતિ યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડ્યુઅલ પ્રોટેક્શનની કામગીરી મર્યાદા અને ઓવરલોડ મર્યાદાને સમજે છે, જે વધુ સુરક્ષિત અને વધુ વિશ્વસનીય છે;

કાઉન્ટરવેઇટમાં મજબૂત વૈવિધ્યતા છે, અને કાઉન્ટરવેઇટ સ્પષ્ટીકરણો સમાન શ્રેણી અથવા સમાન મોડેલો માટે સાર્વત્રિક છે, જેનાથી ખર્ચ બચે છે.